Brancher coil on plug de cobalt ss sur wiring jbody :)

Pour commencer ce n'est pas un how to pour les bolter en place, c'est pour ceux qui ont une tête de moteur de cobalt et/ou couver de valve de cobalt ss supercharged et qui veulent poser les coil on plug pour remplacer la cassette coil et le icm d'origine d'un jbody avec un ecotec, j'ai fait un petit wiring.

rien ne vous empeche d'essayer de les fitter en place si ca vous dit, ca ne peux pas etre pire que de les fitter sur ma corolla 92

une petite liste de pieces:

- coil de cobalt ss supercharged et boots
- fillage et connecteur
- soudeuse a fil
- Étain
- Shrink tube

(optionnel)
- cam sync msd


Wiring:



Explication:

- Le fil rose et noir qui rejoint les 4 coil de cobalt doivent etre brancher a l'ancien positif de l'icm qui lui est rose
- Les fils mauve des coil de cobalt qui sont les low reference brancher avec les noir et tout ca brancher sur l'ancien fil noir de l'icm(ground ou direct sur le metal)
- Les coils 1 et 4 brancher au IC timing control fil blanc sur l'ecm
- Les coils 2 et 3 brancher au IC timing control B fil orange sur l'ecm
- Le fil brun du cam sync msd enrouler autour de la boots du coil 4
- Le fil rouge du cam sync msd sur le positif rose
- Le fil noir du cam sync msd sur le ground(peut etre brancher sur le metal ou sur les autres ground)
- Le fil blanc du cam sync msd sur le fil blanc qui part de l'ecm jusqu'au coil 1-4
- le fil brun et blanc du cam sync msd brancher sur le cmp signal brun de l'ecm

Si vous n'avez pas le cam sync msd, vous pouvez rouler sans cam sensor, l'injection vas tomber en batch( 4 cylindre simultané au lieu de sequentiel)vous ne verrez pas vraiment la difference, mais un check engine vas allumer! Enlevable avec hptuner


Enjoy

S'a coche! Super bien expliqué! Un gros merci!

Thanks! ca ma fait plaisir!

Comment fonctionne ton module MSD ?

IIRC le coil dans la cassette se sert de la résistance des bougies pour le cam signial.

Le module msd recoit un signal du trigger 1-4 par le fils blanc et prend l'induction du coil 4 avec le fil brun et le transmet a l'ecm en signal cmp comme le ferais le icm qui se trouve justement au dessus lui aussi du cylindre 4

Le module cam sync msd a été fait pour les systeme comme l'ecotec qui utilise une signal impulser comme cmp au lieu d'un hall effect

Tien le plan original pour le systeme Dis-2 avec des coil de 2.2 sfi(ou msd dans leur cas)

J'ai aussi le Pdf du Msd

http://www.jegs.com/InstallationInstructions/100/121/121-8914.pdf

Parfait je vois que les changements ont été faits (Y)

tu pogne sa ou ton cam sync je fouillé et je trouve pas sur le site de MSD...savoir si sa va couté les yeux de la tete se module la ou non ...avant de me metre sur un projet comme sa ...et ma cheaker essayer savoir le voltage de notre cassette coil versu coil on LSJ ou autre moteur avec coil on ecotec

jai pas fouiller en fou mais ca vaut environ 60$

http://autoplicity.com/products/496297-msd_8914_sensors_accessories.aspx

J'ai refait un plan en couleur