personne est allé faire du lapping ?

des circuits j'en connais.On en a tu des évèvement de lapping chez les J-Bodys ?   

car cet été moi pis mon boy finnis des v-tec on s'en vas au St-Eustache autodrome !!   

j'ai touour voulu aller en faire mais sa jamais adonner, et la mon cavalier est redevenu stock, fac on oublis le projet, prochain char c'est sur que jva aller en faire

dfranc41 a écrit:j'ai touour voulu aller en faire mais sa jamais adonner, et la mon cavalier est redevenu stock, fac on oublis le projet, prochain char c'est sur que jva aller en faire

Le miens est plus que stock, y'a jamais ete tuner xD

Ça vas changer. je veut lui mettre des parts dans le moteur, mais je veut pas qu'il fasse des check engine parce-que l'air intake est trop grand tsé?

J'vais te donner un conseil. Si tu veux faire du lapping, le moteur c'est la derniere affaire à quoi penser. Bâtie le reste autour et quand tu va connaitre la conduite de ton char à 100% et qu'il te manque de rode dans les curves, là et seulement là, va chercher des hp.   

LeSuisse a écrit:J'vais te donner un conseil.  Si tu veux faire du lapping, le moteur c'est la derniere affaire à quoi penser.  Bâtie le reste autour et quand tu va connaitre la conduite de ton char à 100% et qu'il te manque de rode dans les curves, là et seulement là, va chercher des hp.    

J'ai tout l'hiver, et le primtemps pour connaitre CyberBeater, En ce moment il me demande un nouveau support a transmission   

Oh... Ça risque pas de te surprendre, mais il veut aussi un ou des gaskets neuf    

LeSuisse a écrit:J'vais te donner un conseil.  Si tu veux faire du lapping, le moteur c'est la derniere affaire à quoi penser.  Bâtie le reste autour et quand tu va connaitre la conduite de ton char à 100% et qu'il te manque de rode dans les curves, là et seulement là, va chercher des hp.    

exactement, la puissance sert pas dans les curve, elle sert a la sortie de celle ci

moi personellement j'aime beaucoup l'accélération et me battre contre mon temps(drag) fac je m'étais mis un ptit set up de suspension (shock, coil, strut bar) histoire de m'amuser et de gagner qque dixième de seconde sur le décollage, après qque bolt on pour gagner un peut de puissance

j'irais plus avec les coil, shock, swaybar et strut bar moi too.

ça transformerais tout le comportement c"est sur.

juste une drop avec des bon shock c'est le jour et la nuit